一、需要明確的概念
1、 效率=平均產量/最大產量
目的是通過增大平均產量，開發出高性能的卸船機，以便更好地利用整套設備。理想的情況是平均產量=最大產量，但這是不可能的達到的，因為有一系列變化的因素，包括有些和設備無關的，如下雨造成的延誤、或為保證船舶的穩定性而每個艙都要分次卸載。
2、產量的定義
產量的類型有很多，如，標稱產量，設計產量，峰值產量和平均產量。標稱產量標稱產量是設備決定的，通常是設備可達到的最大產量。
（1）設計產量
設計產量一般高于標稱產量并留有余量。
（2）峰值產量
峰值產量是設備在短時間內可達到的最大產量。
（3）平均產量
這是對客戶最有意義的產量，因為它最終將決定卸船的成本。平均產量的計算從散貨船抵達開始到離開結束。平均產量依賴很多因素。有些影響是直接的，有些是間接的，例如，卸船系統、當地環境、工具，附件和人力。
3、氣吸式連續卸船的發展
使用變頻器控制渦輪風機轉速軟件的開發，可以在作業中達到更穩定的產量。這樣也增加了控制卸船產量的能力。對于接卸不同容重的物料或是需要調節產量適應后續輸送機，這是很有利的。傳統的設計是臂架必須達到船艙的中心線以保證船舶的平穩性。然而，更長的臂架可以到達船艙的角落，將能減少需用輔助裝載機來移動的物料的量，使用較大的輔助裝載機對清艙作業也有幫助。通過采取這些措施，可以達到氣吸式卸船機75%的產量。您可以看到，不僅是由卸船機本身，還有所有的后續輸送機一起來決定系統的最大產量。
4、連續卸船的原則
連續卸船的原則是要通過將物料及時分配到后續輸送機，以避免產生卸料高峰。
5、連續卸船的形式
連續卸船的主要形式有機械和氣吸式。機械式可分為帶式、鏈式和斗式。
6、與批量卸料的一般比較
連續卸船一般是與抓斗批量卸船相比較的，抓斗產量是按移動的周期來計算的。為了避免卸料高峰，需要配備緩沖倉以分配在每個周期中卸下的物料。連續卸船不需要配備緩沖倉，因為沒有按周期出現的卸料高峰，而是持續地輸送物料。其結果是，設備重量較小，而且作業對周圍環境是封閉的。
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